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丰田卡罗拉全车电器实验台,卡罗拉电器实验台


 

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    一辆一汽丰田卡罗拉(COROLLA) 1.6L GL AT轿车, 行驶里程4万公里。在起动时无法起动, 起动机能正常运转但不能着车, 发动机无初始燃烧。故障指示灯(MIL) 常亮。
    导致此车发动机不能起动的故障原因是曲轴位置传感器断路, 因而没有NE信号输送到发动机ECM。NE信号是发动机ECM用来识别发动机转速的信号, 发动机ECM收不到NE信号, 会以为发动机不运转, 从而切断发动机的燃油供给, 发动机因而无法起动。如果通过测量发现曲轴位置传感器良好, 能输出正常的脉冲电压, 那么应怀疑曲轴位置传感器和发动机ECM之间的连接线束或发动机ECM本身故障, 进一步对连接线束进行检测, 而发动机ECM则一般采用换新件的方法判断其技术状况的良好与否。车用传感器很多, 判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身, 而应考虑出现故障的整个电路。因此, 在查找故障时, 除了检查传感器之外, 还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
    现代汽车用了大量的电子控制系统, 一般认为电子控制系统很复杂, 需要有高水平的技术知识才能进行故障排除。然而, 大多数故障检查程序只涉及对电子控制系统的电路进行逐一检查。只要对该系统具有充分的了解并掌握基本的电学知识, 就足以进行准确的诊断、必要的维修和有效的故障排除。