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    目前,国内外在驾驶人疲劳监测及预警系统的研究主要集中在对一些独立的功能模块进行研究开发上面,如:驾驶员精神分散状态的监测及预警系统、车道偏离预警系统的研究、前方车辆探测及碰撞预警系统的研究等单一功能模块。其中美国、日本等研究机构主要是对驾驶员精神状态进行监测,
通过机器视觉技术,对驾驶员头部及各器官视觉特征的识别来实现驾驶员的疲劳状态;或者通过检测驾驶员的生理体能参数来判断驾驶员的疲劳状态。荷兰、澳大利亚等国家主要研究开发车道偏离预警系统,通过对车辆行驶状态的跟踪循迹来判断驾驶员的疲劳状态。我国在该领域的研究主要集中在吉林大学、东南大学等高等院校,主要进行基于机器视觉的多信息融合的行车安全综合系统的研究。